mmm SUSCRIPCION ACIOH MATIAS ERES SAN m pías Proviiicias Af ARTA DO DK CORREOS ilClll mm ím mmm mu: mm pte mm m m uní Año XLVIII-Núm. 24.267 Uoe» edicloxiea dlarlaa Miércoles 10 de Marzo de 1926 IDle^s céiatimos Decanode la Prensa diaria de esta Provincia i Vida internacional España en la Sociedad de Naciones En la primera sesión de la Asamblea de Ginebra ha quedado planteado el asunto que apasiona aotaalmen té a los pueblos adheridos a la Sociedad de Naciones. Briand, en su disoorso, se ha mostrado partidario de la ampliación de puestos del Consejo permanente y ha propuesto para ocuparlos a Espafi», Polonia y Brasil. Estas candidaturas han sido aceptadas por Chambérlain. Pero Briand turo que regresar a París para plantear la crisis ministe rial que tan enorme, expectación ha t producido en el mundo político, y los ' trabajos de Ginebra se han paralizado de momento. No obstante, las impresiones que se tienen sobre la futura labor de la Sociedad de Naciones ion satisfactorias. La admisión de Alemania señala un paso en firme para el mantenimiento de la paz y la DE INTERÉS LOCAL LAS REFORMAS DE NUESTRAS ESTACIONES El «Boletín de la Cámara de Comercio de Granada», dice en su último número lo siguiente: «Conforme indicamos en el último número, vamos a dar a nuestros lectores una ampliación de los trabajos a realizar en las estaciones de los ferrocarriles de Andaluces y del Sur de España. En la primera, o sea la de Andaluces, se construyen actualmente dos edificios, próximos al de viajeros, en los cuales se emplazarán diferentes dependencias y habitaciones que hoy están aisladas. Entre las dependencias podemos indicar que Quedarán reunidas en un solo edificio las nspecciones de Movimiento, Reclamaciones, Tráfico y Contabilidad, de modo que el ! público podrá encontrar en un edificio a todo el personal superior de la Compañía con residencia en Granada. El edificio de viajeros se amplía por concesión de un puesto permanente cada lado para dar mayor desarrollo a la lr€S kilómetros de vías; es decir, que se a España será un acto de justicia. La parte destinada a las llegadas de gran ve- ; construirá y por consiguiente se aumentannlitina internacional que ha des- ; locidad, servicio sanitario y oficinas de la ; rá f^tidad de vías nuevas délas wrXdo nuestro País desde elco- estación. que actualmente existen. mlftn*n de la eran truerra merece que La achual cochera de carruajes que exis- , ^ capital necesario para obras de tal X ^etenaiones de hoy sean reco- i le frente al andén desaparece, y se cons- imoor anda y que, como indicábamos, se !íla? I an«nf.H«« nnánimemente ñor 1 W* otra en lugar más adec¿ado. Donde aproxima a dos millones de pesetas, lo ridas y ^P^^^^cAnl 1 está actualmente la cochera se construirá a )ona la Compañía de Andaluces. Unicalaa naciones representadas en uine | una v(a para el serv}cio de viaier0Si de , mente se ha establecido un crédito de 400.000 pesetas con cargo al empréstito de los trescientos millones para ferrocarriles. La estación de las líneas del Sur de España tardará aún ajgún tiempo en poder ser transformada, ya qúe según tenemos entendido aquella Compañía no ha entrado aún a formar parte del Consorcio con el Estado. Pero se halla ya establecido el plan de reformas y en la distribución del empréstito délos trescientos millones se han asignado 350.000 pesetas a la estación Los jardines, casuchones y otras depen- , de Granada Sur. Según Wamoj indicado, dencias aisladas que existían se están des- í esta cantidad no podíá ütilizarse en tanto truyendo para que todo el terreno de la I que la Compañía no haya entrado en el Compañía pueda dedicarse al servicio de \ Nuevo Régimen, viajeros y al de mercancías. ¿1 actual muelle de expediciones, situado al extremo de la estación, quedará en lo sucesivo para las salidas de gran velocidad; pero la parte verdaderamente importante es la de pequeña velocidad, en. la cual se construirá un muelle de unos 130 metros de largo, de los cuales 100 metros serán cubiertos. Esto permitirá que uno de los muelles se dedique especialmente a las expediciones de llegada y otro a las de salida, existiendo además una serie de vías para la carga y descarga directa entre vagón y carro. Todo el terreno quedará con una serie de vías para facilitar el tráfico, calculándose que de momento se podrán construir para el servicio de viajeros, de bra. modo que éstos tendrán la vía del andén Las sesiones de la Asamblea revés- dei edificio y otras dos vías en el andén intermedio. Hemos de observar que esta innovación es consecuencia del proyecto que tiene la Compañía, que para dar mayores facilidades al público, va a establecer todo el servicio de viajeros y equipajes en la estación de Andaluces, permitiéndose así el que puedan circular trenes directos o combinados entre Moreda y Bobadilla. tiráa sin duda extraordinario interés Se van afirmando, dentro de lo posi ble, las bases de un derecho internacional regido por una Sociedad de pueblos. La idea fundamental, que señala una honrosa transformación en las relaciones internacionales, está en marcha. Se quiere derrocar el bárbaro derecho de la fuerza, sustituyéndolo por normas jurídicas, a euyo amparo sea posible la paz. T cada día el nuevo régimen adquiere una mayor consistencia como organismo de convivencia internacional. £1 mundo entero mira hacia Giue bra con Justificado interés. La noble aspiración humana, que ha tomado forma en la S. de N., conquista adeptos en todas partes. Sin embargo, todavía subsiste el escepticismo en torno a las deliberaciones de Ginebra. Se lucha con los recelos seculares, con las ambiciones mal contenidas, con el rencor dimanante de los nacionalismos exaltados, con los anhe los avasalladores y contumaces de los nacionalismos. No desaparece el fantasma amenazador de la guerra ni los Estados se deciden a resolver en sus verdaderos términos la cuestión del desarme. Pero tal puede ser el des arrollo de la institución pacifista, que puede llegar un día en que se haga imposible romper los dictados del derecho internacional creado por la Sociedad de Naciones. La reunión de Ginebra es, desde luego, una gran esperanza, sobre to do, si las llamadas grandes potencias, prescindiendo de su viejo espí ritu absorbente, realizan en el seno de la Sociedad de Naciones una poli tica de concordia y de pacificación. España lleva a ese importante orga nismo internacional sas justas aspi raciones, reconocidas y apoyadas en la primera sesión de la Asamblea por Briand y Chambérlain. Es de esperar que Espafi* tenga su puesto en el Goosejo permanente. De este modo estarán representados en el Consejo todos los pueblos hispano america nos. Desde el momento qu€ lodps los viajeros salgan y lleguen por la estación de Andaluces, la del 6ur quedará exclusivamente para el servicio dé mercancías. Para dar mayores facilidades, se construirán muelles de tal modo, que su longitud será más del doble de la que actualmente tienen. Realmente nos complaée poder dar estos datos a nuestros lectores, pues ello nos demuestra que pronto han de quedar mejoradas las transacciones que en nuestras estaciones se establecen. Hemos procurado enterarnos del establecimiento de nuevos trenes que, con las reformas ya indicadas podrían ser el complemento de cuanto se precisa en Grana da. Respecto al particular podemos indicar por el Ministerio de Fomento se nombró una comisión para que estudiara el establecimiento de trenes directos entre Irún y Portbow y las espítales de Andalucía. Esta comisión dió su informe a últimos de Febrero, y el día 22 del pasado se reunieron en el Ministerio de Fomento cop el señor director General de Ferrocarriles y Tranvías los señores directofés de los Ferrocarriles del Norte, de Madrid, Zaragoza v Alicante, de Andaluces y dé Madrid a Caceres y Portugal. Según nuestras noticias, por falta de locomotoras no pudo llagarse a una solución rápida para establecer expresos proyectados, y entre ellos los de Granada a Sevilla y Málaga, por Bobaditla y de Granada a Irún y Poríbou, por Madrid.» UN PUEBLO RUSO EN INVIERNO DE LA CALAHORRA Herido de un tiro En La Calahorr?, el 5 del aclual, encontrándose en la vega regando las siembras los vecinos losé Antonio Salmerón y Francisco Tortosa Caro, disputaron por cortarle el agua losé Antonio a Francisco. Este sacó un revólver, y haciendo un disparo a ]oíé Antonio, le hirió en la espalda(produciéndole una lesión de pronóstico reservado. Varios trabajadores que acudieron al lugar del suceso quisieron detener al agresor, pero no lo consiguieron, porque se dió a la fuga. Después Francisco se presentó en la cárcel de Guadix, donde quedó detenido. La fotografía muestra a unas campesinas rusas sacando agua de un pozo. La operación tiene sus dificultades, si se tiene en cuenta que se hace a una temperatura de 30 grados bajo cero, y por consiguiente, el agua está helada. MA SNTEK MUJERES I BU En la pescadería, produjeron ayerun escándalo Concepción Perecí González y Francisca López Acuse, las cuales se maltrataron de palabra y obra, siendo detenidas por los guardias de seguridad Medina y López. Un niño atropellado por un automóvil LA BANDERA DS LOS FSERQVIABIOá Hemos tenido el gusto de admirar la bonita bandera que las religiosas Adoratrices han confeccionado con destino a la Asociación General de empleados y obreros ferroviarios de España (zona de Granadaj. La bandera/ que es una verdadera obra de arte, es de raso con los colores nacionales; y por ambos lados aparece en el centro un primoroso ferrocarril bordado en sedas y debajo el emblema de la Asociación, figurando dos manos unidas en señal de fraternidad. Lleva además bordados los colores de las señales con que se guían en los trenes para su marcha, todo esto encerrado en un círculo artísticamente bordado en. oro. Dicha bandera, antes de ser bendecida, será expuesta al público en los escaparates de La Paz, y con motivo de la bendición proyectan los ferroviarios celebrar algunos actos conmemorativos. Nuestra más cordial enhorabuena a los simpáticos ferroviarios. NATALIO Rl VAS Ampliando la información que dá bamos ayer, tenemos entendido por noticias fidedignas qne nuest-o que rido paisano el ex ministro don Ni tallo Riras llegará a nuestra capital mañana, en automóvil, procedente de Anteqnera y Málaga, en unión de nuestro querido amigo el propietario don Ricardo Martín Flores y de don José García Guerrero, quienes acompañan en su viaje a nuestro Ilustre paisano desde su salida de Madrid. LOS PROBLEMAS DE MOTRIL " ííi * üh>i\ EXPOSICION ELEVADA AL GOBIERNO orífiv]?.9 i iü . LA ESCUELA PRIMARIA Una Enseñanza que se impone En «Córdoba Gráfica» leemos un una atención grande, haciendo qüfi interesante artícelo sobre enseftauza, las niñas dediquen on la semana aldel cual reproducimos lo sigaleate: ganas horas a la referida enseftanza, «Las orientaciones de la escuela y hasta hay clases especiales de adal« primaria, en el sentido de ampliar tea. cada vez más, en sa graduación, las Creo siaoer&mente que la mujer «nseñanzas en general, y sobre todo, tiene su debida y propia misión aulas enseüinzaa de carácter práctico, te todo, y sobre todo, en el hogar dohan hecho que se vayan introdacien méstioo, y por tanto, que lo más priado en dichas escaelaa el conocimien- cipal e importante para ella, como 4o y el ejercicio de trabajos manaa- encargada de llevar el régimen y el les y de aplicación a las necesidades gobierno d® su casa, es saberla diri¿e la vida, como son la enseñanza de gir y administrar bien, y en su conlS meoanog afia, la enseñanza del secaencia debe saber, en primer tór* corte, la enseñanza culinaria y otras, mino, de manera completa, cuanto En las escuelas de niñas se impone se relaciona con el funcionamiento y otra ciaeO de enseñanza, de gran in- ordenación da lo que es y representa teres e impwTÍWioia para la vida eco la cocina, verdadera llave 4e fa v|4a nómica de la xúV-jfi* y para la vida económica de un hogar; y en seguu del hogar, y es ia qce í^e xollere a la do término, el necesario complemen máquina de coser, q^ basta a&Jra to de esa vida económica, que lo tínicamente en msv coñudos colé- ^oofíjtaye el conocimiento y práotiglos de religiosas ou. je ver que se .ca dei^rí^y (Jela costuray del zurpracticaba, cuando ejercí mi auv^oo dido y ael Sor^M^ f las demás cargo de inspector de Prime 'a a?**- fobítm* Esto aparíQ (jlei ¿BgrMg cp^ fianza en Tarragona, y posteriormeiJ* poede» ¡twmF'oiQwr a ia pjoier j&la te el de vocal secretario de la Junta o»^.5e de trabajos cuando pecéslta yi La comisión organizadora de la Asamblea celebrada en Motril, ha elevado al presidente del Consejo de ministros la siguiente exposición: 1 ■ «El distrito de Motril se halla consternado ante la pavorosa crisis económica que en la actualidad padecen los pueblos que lo integran, en los que el hambre va tendiendo ya sus densos velos de negrura, sin más consuelo ni esperanza que la emigración, ya comenzada, a lejanos países o la protección magnánima del Gobierno de Su Majestad que alivie un poco nuestras desdichas, ínterin horizon^s nuevos hagan volver a los habitantes de este rincón de España a los días de prosperidad y dicha que su abnegación, trabajos y sacrificios los hacen suficientemenie acreedores. Esta crisis es motivada, en primer término, por el «Mosaico», enfermedad reinante en la caña de azúcar, principal fuente úe riqueza en el litoral granadino desde tiempo inmemorial y sin fácil sustitución por otros cultivos, ya que en la actualidad careemos de vías de comunicación que con rapidez y economía lleven nuestros proffacnw á' los mercados interiores. La caña de azúcar, señor, d.?bido a esta enfermedad ha disminuido su riqueza sacarina en un veinte y cinco por ciento y 1 • producción agrícola en un cincuenta. E' ensayo que se ha hecho de otros cultivos para sustituir al de la caña ha sido totalmente desastroso; tanto las judias como el algodón, lo> tomates y las patatas se han perdido por completo, invírtiéndose en su siembra y labores los pocos ahorros que quedaban a estos desgraciados agricultores. Percatados de esta situación, más que angustiosa desesperada, e interpretando el sentir unánime de estos pueblos, laj entidades que hoy tienen el honor de dirigirse a V E. convocaron a una asamblea, previa autorización del digne Delegado gubernativo de este distrito doñ- Alberto Serrano Montaner, asamblea que ha resultado magna y grandiosa, pues en ella tomaron parte y a ella han acudido lodas, absolutamente todas las clases sociales de esta comarca y, después de celebrada, en ordenada y pacífica manifestación nos dirigimos al Ayuntamiento para hacer entrega a nuestro que rido alcalde de las conclusiones acordadas para que las haga llegar al Gobierno de Su Majestad. En la Cruz de Lagos fué atropellado ayer el nifio de 13 años Luis Muñoz Ruiz, que guiaba un carro, por el automóvil de esta matrrícula, núm. 1344, conducido por el chófer Antonio Salamanca Hernández. El niño resultó con la fractura abierta del tercio inferior de la pierna derecha, siendo curado en la Casa de Socorro. Fué trasladado después al Hospital, donde quedó encamado en la Sala de San losé. El chófer fué detenido, poniéndosele más tarde en libertad. BHmiDlslfacl de Beoias plicas de la previoela de Grasada Constitución de Gremios su sangre, buscando en otros continentes el pan necesario para vivir que le niega madre patria. Para solucionar este pavoroso conflicto, que es de hoy y será de mañana si no se nos dota de las vías necesarias de comunicación, se han acordado las siguientes conclusiones: una provisional pero primordial y urgentísima, y las otras para colocar a esta comarca a la altura cjue por su situación le corresponde dentro del progreso actual en los pueblos civilizados; confiando en que el Gobierno de Su Magestad, al prestarle benévola acogida y cerciorado de Jas realidades que ex\ las mismas s? mencionan, pondrá justo remedio a nuestras desdichas. por un Primera.— La rebaja en el impuesto de azúcares que se produzca pn esta ?ona i espacio de tiempo de tres o cuatro años, que permita a los fabricantes dar un precio a la cafia siífidentemente remunerador, para que el labrador pupda cultiyareste ;ruto, sosteniendo al misiflo tiempp intangible el actual arancpl de »2Úcarp§. Segunda.r^Copstrupción (Je un ferrocarril Qranqda-lV otril, que dcilitela exportación de nuestros productos a los mercados interiores. Tercera.-' Creación en Motril de una delegación Algodonera que permita hacer las entregas del algodón producido en esta comarca con regularidad y economía, autorizando a la vez el libre cultivo de esta planta con protección arancelaria. Cuarta.— Aprobación rápida de la reforma del proyecto de marginación del río Guadalfeo y Quinta.— Rápida terminación ae las obras comenzadas dentro de este distrito, principalmente el puerto. y de las proyectadas ist3§ m |as co^lusjones acordadas, qHe esta comisión oreanízadora v cestode la asamblea cgle^ n ^ f] ^ «fc hoy. tjene el honofde eleva? res • Motril 4 de Marzo de 1926. El presidente de la Cámara de Comercio, Bemaaóa ¿/oretf.-El presidente del Sindicato agrícola Nuestra Señora d» k!ir7 Para la constitución de gremios y elección de síndicos y clasificadores de los mismos, para el ejercicio económico de 1926-27, se convoca por esta Administración de Rentas pública'; a los industriales de esta capital matriculados en las clases que se expresan a continuación, los que deberán personarse para tal fin en el local de dicha oficina, los días y horas que también se detallan. Día 20 de Marzo.— A las 9,15 de la mañana: Tejidos de seda, lana y algodón» a las 10, quincalla y bisutería por menor; a las 11, arroz y legumbres por mayor; a las 12, mercería y paquetería pormenor; a las 13, ultramarinos. Día 22.— A las 9,15 de la mañana, que sos y mantecas; a las 10, comestibles; a las 11, cafés a 0,30 taza; alas 12, casas de huéspedes de 1.001 a 2.500 pesetas de al quik-r; a las 13. tabernas. Día 23 —A las 9,15 de la mañana, cal zado por menor: a las 10, cel y yeso; a jai 11, relojes de plata y metal ordinario; a \at 12, cervezas y gaseosas por menor; a las 13, paradores y mesones. Día 24.— A las 9,15 di la mañana, abacerías | a las 10, casas de huéspedes desde 750 aJ.QOQ pesetas de alquiler; a las 11, bodegones; a las 12, cafés económicos; a las 13. carbón por menor. Día 26.— A las 9,15 de la mañana, casas de huéspedes hasta 750 pesetas de alquiler; a las 10, tablajeros; a las 11, tabernas fuera del casco; a las 12, aceite y vúiagre; a las 13, frutas y hortaltaaa, Día 27.— A la3¡ 9,15 de la mañana, ventó de muebles áe pino;" a las 10, paja y ceba da; a as 11, materias fertilizantes; a las 12, comisionistas con residencia fija; a las 13, Corredores de fincas. Día ?Q:-=A las 9,1 de 1? mañana, expeCula4qr?$en frutos d? la tierraj alas 10, periódicos lUerarios y cienlilicos; a las 11, armacéuticos} a las il, abogados; a las 13, procuradores. Día 30.— A las 9,15 de la mañana, confi- CROISÍICA DE MARRUECOS EL PRIMER SALTO Las operaciones para librar a Tetuán de la amenaza del cañón enemigo, según habí ) anunciado el jefe del Gobierno, acaban de dar comienzo. Se hablan concentrado y acumulado los elementos necesarios, en Nador (para la columna Millán) y en Gorgues (para la columna Orgaz). Pero todo dispuesto, se agarra a la formidable montaña de Gorgues un fuerte •endaval; el Levante de estos días últimos que, soplando con furia en todo el litoral, tomaba en las alturas de la serranía de Beni Hosmar fantásticas proporciones. Y esto hace que la primera operación planeada sufra un ligero aplazamiento. Las columnas se establecen en vivac en las bases ya citadas, y en ellas esperan tres días aguantando abnegadamente la inclemencia del tiempo. He sido testigo de estas penalidades, (me uní a la columna Orgaz), y no puedo por menos de hacer constar mi elogio ca- luroso para las columnas operantes por el disciplinado y animado de un ansia perenextraordinario espíritu que los alienta, ne de vencer, lefes, oficiales y soldados hacen la misma , LÓPEZ RIENDA vida. Es preciso prescindir de las tiendas ■ D . „ ^ j de campaña, pues las pocas que se puaie- 1 Benl Hosmar 4 de Marzo- ron en los primeros momentos, fueron , m m » arrancadas de cuajo por el terrible v¿nda- *T abrigos abiertos en tierra: un hoyo COR. — — pequeño parapeto de piedras... Se oonvooa a todo9 Í0fl agociado9 <^> para que concurran el domingo pró, . . , , x t?i ' xlmo, 14 del actual, a las cuatro de la A fin se ha empezado la operación El • ^ Caga8 consistoriales, objetivo es ocupar unas alturas que dorai V-I^K— - , . „n„ , T, * nan Bu Zeitun, pico donde el enemigo lie- \ V*** celebrar Junta general Ordinane su puesto artillero. Acometerán, por la ! "a para renovación ó<3 cargos de la .lerecha, la columna Millán: El tercio y I Directiva y dar cuenta de la Memoios batallones, que iniciarán sus movi- ría y estado de fondos de dicha So* mientos sobre el collado de Dar Bais par- ciedad, celebrándose a continación tiendo de Kudia Tahar. Por la izquierda, jQnta general extraordinaria para la columna Orgaz: Cuatro tabores de Re-! 1-- haciéndose cargo del mando de la columna el coronel Prast. La;herida del glorioso jefe del Tercio está calificada de grave. La traidora bala enemiga le entró por el parietal derecho, según las primeras noticias que llegan al cuartel general. El enemigo ha debido sufrir muchas bajas, pues ha sido batido eficazmente por las baterías, la escuadra y la aviación. Las idalas han actuado muy bien en los flancos, habiendo causado en uno de ellos al enemigo doce muertos y veinte heridos. <=> Ante el panorama bravio de esta sitara de Beni Hosmar, no puede menos de pensarse en la habilidad de este enemigo que lleva la guerra a la montaña: el terreno donde más le conviene, como más práctico de él. Sin embargo, ahora, coma siempre, el enemigo ha de enfrentarse con un ejército alentado de envidiable espíritu, bien guiares,- entre ellos el del comandante Caballero, de Larache— y la mejazni y jarea con sus batallones. Ambas columnas llevan artillería, ametralladoras, ingenieros, y los servicios complementarios de Sanidad e Intendencia. A las siete de la madrugada da princi pió el avance. El general Sanjurjo, con su jefe de Estado Mayor general Goded y el comandante general de Orta, general Berenguer, sube a Gorgues para seguir desde este formidable balcón el curso de la ope ración. Tan pronto inician las columnas de MiIlá J y Orcaz movimiento de avance, lo hacen también por los flancos otras coumnas de fuerzas indígenas que, partiendo de Beni Salah (por la izquierda) y Eten Karrick (por la derecha), amagan hacia Yarguits y Zinat, respecUvaaknte, con objeto de distraer a! enemigo. A la verj. QteflKDtOS de la ¡escuadra por la cosía de Beni Said desde Helila a liad Lau, con elementos de desembarco, qaüo- 13, carpinteros. Día 31.— A las 2, ii» de la mañana, herreros cerraderos; a las 10, modisttssin géneros; a las 11, sastres sin géneros; a las 12, silltros; a las 13, zapateros a la medida. ííl administrador de I&entgs publicas, fanón Godoy. «El Detensor de Granada» COPtecdooó dos ediciones dfaffitii Mundo anecdótico de Instrucción Páblica de Sevilla, En Córdoba sólo he encontrado la adopción de dichas jiáqninas en k& escuelas que el llastre y benamórito obispo de esta ciudad, señor Pérez Muñoz, hubo de orear y sostiene en «l propio recinto de su palacio epls coñal. Independiente de mi personal ob semoión, no tengo tampoco noticias de que la enseñanza de estas máquinas ae haya introducido en nuestras escuelas públicas ni priradas, al menos que no sea en algún caso aislado como los referidos. fin el extranjero se presta a esto 4 un de lo mjs trágico, y de lo más sotpr brfo surge el chispazo de sol de una anécdota, dp qn chiste o d? una ftonia. Elfar, el personaje prácticamente desapare-: cido, pasaba, durante los dias rojos de la gran guerra, revista a un regimiento, ' poco antes de comenzar una batalla. Y 1 preguntaba a los soldados: —¿Tú cómo te llamas? -Yvanof. —j vfíatar^ ttt alemán, verdad? —SU'majestafí... —Y tu, ¿cómo'S llagas íy? ~Yo,Rüsanof... *éjff tú también matarás tu alemán, veraad? — Majestad, yo no mataré uno, mataré .IJ,. [dos por lo menos... se labore ep ese sentido, y entonces el soldado que estaba al la la gratitud que igerooeni SJMLEX^LDEL DÍA vir de» rcndímloüto de los mhmo^ y es claro, qne ¿in descuidar en todo caso la enseñanza 5noral 7 religiosa dentro del hogar. Lo que rtTent,^^»: por To",nT^ « suponer qne todos los qne pneden contribuir a ello han de poner de su parte el mayor interés en que dicho propósito se lleve a efecto, desde luego. VICE -ÍTE NAMONA Lea axted en cuarta plana nuestro Indicador Económico ■^Bnestp casp, majestad, ¿yo puedo irme? La mejor Revista de Modas es «ta Moda Práctica» PARA SUSCRIBIRSE, EN LA ADMINISTRACION DE «EL DEPE >íSOR DE GRANADA», SAN MATIAS, 30 1 P O T £ S T O ! — yenao—me díjQ ayep i>« ciudadano Que surgía ante mi con cierto aire de violencia—, vengo a protestar enérgicamente. ¡No se puede vivir en este país! Y como vo le interrogara con la natural curiosidad, el hombre me hizo confidente de sus cuitas. —Verá usted; yo soy chófer y ac^o de atropellara un indiviso. Cieo'qye no fta sfinj nafa o fluy ¿cica epgft IW Ve? haya periUdo ^x¡a pierpa.., fio si. Ya ¡o verán ustedes ¿n la Casa de Socorro. ¿ Y usted cree que podemos seguir atrepellando diariamente al público? Esto es demasiado molesto y ya se nos va siendo insoportable. ¡Es preciso que la autoridad intervenga y tome enérgicas medidas contra los peatones! Porque lo que aqui ocurre es que la gente no sabe andqr por las ediles, foca una bocina y el traoséunie comienza a bailar delante del coche. hay más remedio que atrepellarlo. Aunque uno no quiera. Esto es insufrible. ¿Para qué se han hecho los automóviles} Bara gpfcri m pa^e duda. X ya f ne a nosotros se nos exige as titulo de aptitud para guiar coches, sera justo que al peatón se le exija otro certificado de capacidad para transitar por /a vis pública. Esto es lo equitativo. Por lo pronto, yo creo que el individuo que se dejara atrepellar por un auto, debiera imponérsele una fuerte multa. ¿Qué le parece a usted! Si los periodistas siryen para algo, esta es la ocasióP. Como respuesta a tan interesantes manifestaciones, yo hice un gesto equivoco. Realmente^ no sabia qué decir. Y el chófer se marchó. Es muy probable que a estas horas haya cometido otro atropello. Pero yo he de confesar que para conseguir que se marchase tuve que ofrecerle una campaña en defensa de su clase '/ en solicitud de una rigurosa dfaclplina para los peatones. He zqui, pues, la razón de estas lineas. Bl chofer estaba en lo cierto. ^ culpa de que se nos atrepelle la tenemos nosotros mismos. Aunque sól^sea por tolerar que los autg^o\J!^st^s goufundan Iqs cáUts qqn fas qaipetetas. CONSTÁNCIO Lea usted en cuarta plana | nuestro Indicador Econ^jco i ¡neaban los aduares enemigos, y coutvibuían a despistar Q\ enemigo ^ara el mejor logro de los objetivos. La p/imeva lase del avance se desarrolla normalmente, pero a poco se establece contacto con el enemigo, especialmente es el ala derecha, donde la Legión \ffi de actuar decididamen.té para gan^y los picachos de DaM^a^t, La 2\¡r\a$6ñ eeopera eficazmente al awuqe g& tos nuestros, que sigue desarr