ir MIHI "'(T" — E D ICION DE LA MAÑANA El raid Nuevas investigaciones siu resultado Durante todo el día de hoy continuaron las investigaciones para buscar a Esíévez y a su mecánico. Salieron diversos aviones británicos y varios camiones blindados ¿el ejército inglés hicieron investigaciones en los alrededores del jugar donde fué encontrado el aparato, sin resultado alguno. Se ha ordenado que por la noche se hagan señales luminosas para orientar a los desaparecidos caso de que se encuentren perdidos en el desierto. Salen prácticos del desierto El emir Abdullah de Transjordania ha comunicado al alto comisario británico que ha salido también un destacamento de prácticos del desierto en busca de los aviadores. Las inipicsiones son muy pesimistas Madrid 15 El ministro de España en El Cairo s^ñor Vallín, ha enviado a las 17*40 (hora egipcia) dos telegramas. El primero dice así: «Los aviones han seguido explorando ia región donde apareció el aeroplano abandonado y el emir Abdullah ha ordenado que se bus quen a los aviadores entre la frontera del Irak y Palestina. Se ha ordenado que de día se hagan señales con humo y que de noche se disparen cohetes y que se sigan las huellas en arena». El otro telegrama es e» siguiente: «Sin noticias. Las impresiones son muy pesimistas. — Vallin». Los aviadores entablaron un match de velocidad Carachi 15 A la salida de Bender Abbas, los capitanes entablaron un match de velocidad, para ver quien llegaba antes a Carachi. Ambos aviadores elevaron e vuelo a las 9l35 de la mañana. Lóriga tomó la ruta de la costa, pasando sobre las ciudades de Gias, Ciabar, Guadar, Pusny Ornara. Corría bastante brisa de oeste pero se veía con dificultad a causa de las trombas de arena que se levantaban de vez en cuando y que e n algunos momentos impedía distinguir el horizonte. Gallarza salió con dirección Ciab as, por cuya ciudad pasó a las 12*30 y tomó el rumbo de la des embocadura del Into. El aire era excesivamente ca lieníc y se encontraban frecuentes trombas que impedían ver el suelo Siguió por Monze, al este de la dcsxembocadura del Into, alcanzan do pronto el aeródromo de Cara chi, en donde aterrizó a las 15'30 Medi-i hora después llegó el ca pítán Lóriga. Ambos aviadores llegaron muy fatigados y fueron atendidos agasajados por la oficialidad de Sind. A la comida que a la una y media se celebró en la Embajada francesa, en honor del diplomático señor Ponsot, concurrieron, además de los ministros de la Guerra y Estado, el Alto Comisario señor banjurjo, el director de Marruecos y Colonias general Gómez Jordana, el subdirector de dichas Oficinas señor Aguírre de Carcer, los señores López Olivan, Avonde y per* sonal de la Embajada. Después del almuerzo, en el despacho del conde de Peretti de la Roca, se reunieron los señores Ponsot y Avonde con el general Gó; mez Jordana y los señores Aguirre del Carcer y López Olivan. ■ Entre dichos altos funcionarios' se celebró otra extensa conferencia tratando de los detalles. Los diplomáticos coincidieron en todos los puntos acerca del problema de Marruecos. Salida de diplomáticos En el expreso de Andalucía han salido esta tarde los señores Ponsot v López Olivan. Fueron despedidos por el general Gómez Jordana y el señor Aguirre de Carcer. Expectación por oir al ministro de Estado Existe gran expectación por asistir el sábado a la conferencia que dará el ministro de Estado en a Academia de Jurisprudencia, siendo muchos los diplomáticos que han prometido oírle. El discurso, por su Interés, será radiado. El tema, desde luego, es de evidente actualidad y ataña a la posi clón internacianal de España. El rey en el Palacio de Hielo Esta tarde acudió el rey al Palacio de Hielo para visitar la Exposición de Automóviles. El monarca iba acompañado del marqués de Domeruelos y el duque de Miranda. Fueron recibidos por la Junta organizadora. Don Alfonso recorrió los cuarenta «stands» de que consta la Exposición y elogió la instala ción. L'^s paz tomar tierra en cualquier parte, incluso en la cubierta de un buque. Cree que muy pronto se hará popular su uso, hasta para servicios particulares. Termina recordando la frase de una personalidad francesa después de las pruebas del autogiro: — Cuando se escriba la historia del aeroplano, habrá que decir que el autogiro llegó a la práctica. I El señor Cierva ilustró la conferencia con proyecciones cinematográficas. Al final de su disertación fué muy aplaudido y felicitado. ríd al día conversaciones de en Marruecos Entre' amigos oficiosos del Go bierno qi'ie se dicen bien informa dos, oímos .cinoche afirmar que ca rece de fundamento cuanto se ha "hablado estos días acerca de ^ne gociaciones de paz con los rifeños Sólo se trata de ía petición for mulada por éstos y de Jas condi dones que, como bases fundamen tales, se han enviado, y no fray que pensar en entrar en negociaciones mientras aquéllas no sean aceptadas. Hasta ultimar y fijar dichas condiciones, se han activado estos días los cambios de impresiones •entre Francia y España, demostrándose, con este motivo, una V\$ más la estrecha unión de arabos países y la conducta que han de seguir en la resolución del problema marroquí. LÍ: conferencia con \o$ díplottiáticos franceses Como se ha dicho, en el despacho del presidente (\d Consejo, en el ministerio de la Guerra, se celebró esta mañnna una conferencia con los diplomáticos franceses que «se encuentron en Madrid. Asistieron el señor Ponsot, mitiisiro plenipotenciario francés, el fembaiador de Francia, conde de Peretío de la Roca, el general Gómez Jordana y el señor López Olivan. « 4 La conferencia fué muy detcruda, exponiendo el marqués de Estella sus puntos de vista en el problema de Marruecos-, haciendo resaltar la solidaridad y la experiencia de Francia y España en esta v.-.íacstióa Durawíe el curso de la conferencia el jefe del Gobierno coincidió en s 0 iÍulCio§vC9t5i .Í95 diplomáticos f ranc La muerte de Leonardo Ortega El fallecimiento del ex diputado republicano por Granada don Leo nardo Ortega ocurrido ayer, ha causado gran sentimiento. Al entierro, que se verificó hoy, asistieron numerosos políticos correligionarios. Una Ifnea de Portugal a Sevilla La Compañía de Caminos de Hierros de Portugal se ha puesto de acuerdo con la Compañía de M. Z. A, para establecer una línea férrea con Sevilla, por Badajoz durante el tiempo que dure la Exposición Ibero-Americana. Conferencia sobve el autogiro En la Facultad de Medicina de esta Universidad dió hoy su anun ciada conferencia sobre el autogi ro de su invención el ingeniero don Juan de La Cierva Codorniú. El auditorio lo componían nu merosos catedráticos y distinguidas personalidades científicas. Después de hecha la presentación del conferenciante, por el decano de la Facultad que dedicó grandes elogios al señor Cierva este dió comienzo a su conferencia Hizo historia de las diversas tentativas realizadas para buscar Iri mayor seguridad de la navega ción aérea. Dijo que la idea fundamental de autogiro es que las alas giren aunque el aparato permanezca cas parado. Manifiesta que se ha resuelto e problema de la seguridad en el aire cuando apegas se preveía la so!u ción. Relata la serie de investigado nes que efectuó para llegar a eons truir el autogiro, en el que ha in vertido unos stis «ños de trabajo continuo y con.struí-io 32 aparatos siendo el prímeí1 vuelo con éxito que se realizó el de Spencer, en 1923. Desde entonces hasta hoy sólo seM dedicado a perfeccionarlo. Refiere \a§ experiencias llevadas a cabo en Inglaterra y j?rancla por diversas personas que han a£aíja do declarando las positivas ventajas del apáralo. Pasa a cpntinuadófl a explicar la parte técn4?a 0/2I autogiro y el sistema de articulaciones de que se compone, 3eñala las evidentes ventajas que tiene también su aparato sobre el helicópíero. Afirma que actualmente ^ auto' giro puede rendir una v£jpsc?dad igual, por lo menos, que el aeroplano y con mayores seguridades desde luego. Declara que el autogiro es más fácil de conducir y de desarmar, y que ha de prestar grandes yepjaj.;ts a la navegación aérea y marítima. • Asegura que su aparato puede (onsoita espeelsi de eBfernieilailes de Rifión y vías urinarias RORKU Dr. Angel Guijarro BSPECIALISTA DB LA FACULTAD DB MEDICINA DE PARIS Consulta de dos a cuatro Qrarx Vía, n.0 3. principal no se IPUES SÉPALOl Sólo en los Almacenes de Tejidos LA CONFIANZA, es donde el público puede tener la seguridad absoluta do comprar en condiciones. Esta casa, por su especial régimen interior, es la que marca más barato, y está especializada en ^1-d:^A:^ sahirá de Almería el 22 de Abril de 1926, para RIO DE JA- Valalvia NEIRO; MONTEVIDEO y BUENOS AIRES. PRECIOS EN TERCERA.— De 10 años cumplidos un entero, 527'50 pesetas indu¬ ra Novias», toda clase de «novedades i impuestos. De 2 a 10 sin cumplir un medio, 267'50. para Señoras, Lutos en general», y ezteneislmo surtido en «Pañería». 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